Ремень Scorpena V быстроразъёмная мет. пряжка, син.

Ремень резиновый Scorpena V c быстроразъёмной пряжкой из нержавеющей стали. Такая конструкция позволяет надёжно зафиксировать грузовой ремень на поясе и, в то же время, при необходимости расстегнуть его одним движением. Резиновая лента шириной 4.5÷5 см и длиной около 150 см из особой резины с улучшенной эластичностью - для тонкой компенсации обжима неопренового гидрокостюма по мере увеличения глубины погружения. Кроме того, матовая рифлёная поверхность пояса уменьшает бликообразование и повышает его сцепление с грузами, что препятствует их свободному перемещению по ремню во время погружения.



Но главная особенность этого ремня – в конструкции пряжки, которая изначально применялась в авиации, а затем – на поясных ремнях для военнослужащих. Эта пряжка обладает несколькими уникальными особенностями, недоступными другим типам пряжек:

- длина ремня может быть настроена максимально точно, то есть не в зависимости от шага регулировочных отверстий (как в случае с марсельской пряжкой), а бесступенчато и в самом широком диапазоне, что позволяет подогнать ремень идеально под любую фигуру, используемое снаряжение и предпочтения владельца; 

- в отличии от зажимной пряжки классического типа, наша пряжка не пережимает, не сдавливает и поэтому не повреждает ленту грузового ремня при каждом застёгивании. Срок её службы практически не ограничен!

- достаточно только один раз подогнать ремень по длине, а всё остальное время можно не тратить на регулировку, а просто застёгивать её и быть уверенным, что позиция пряжки на ремне сохранилась с прошлого раза; 

- конструкция пряжки позволяет аккуратно спрятать свободные концы ленты под ремень, то есть сделать так, чтобы снаружи ничего не свисало и не болталось. А это весьма важно в большинстве ситуаций под водой; 

- в отличии об большинства аналогичных пряжек на нашем рынке, края пряжки Scorpena дополнительно скруглены галтовкой чтобы не повредить неопрен гидрокостюма, а плоские поверхности – отполированы электрохимическим способом чтобы уменьшить шероховатость и предотвратить появление очагов коррозии в будущем, а также упростить её обслуживание. Да и выглядит она значительно привлекательнее; 

- при использовании этой пряжки лента грузового пояса не ослаблена регулировочными отверстиями, что позволяет использовать, при необходимости, всю её прочность на разрыв; 

- сама пряжка изготовлена из калиброванной, высокопрочной коррозионно-стойкой стали марки AISI 304 толщиной 1,5 мм, что также позволяет ей выдерживать значительные нагрузки без нарушения геометрии; 

- ну и самое значительное отличие от пряжек иной конструкции: достаточно одного небольшого движения и она моментально расстёгивается, гарантированно разъединяя поясную ленту для аварийного сброса.